Zimski vozni red in dokapitalizacija Adrie Airways

V zimskem voznem redu bo Adria Airways Ljubljano povezovala z dvajsetimi mesti, in sicer z Amsterdamom, Brusljem, Bukarešto, Dunajem, Düsseldorfom, Frankfurtom, Kijevom, Kobenhavnom, Moskvo, Münchnom, Parizom, Podgorico, Prago, Prištino, Sarajevom, Skopjem, Sofijo, Tirano, Varšavo in Zürichom.

Iz Ljubljane bo v zimskem času dnevno mogoče leteti v Amsterdam, Bruselj, Dunaj, Frankfurt, Moskvo, München, Podgorico, Prištino, Sarajevo, Skopje, Tirano in Zürich.

Letalski prevoznik bo z začetkom zimskega voznega reda omogočil polete tudi z nemškega letališča Paderborn-Lippstadt Airport. Z direktnimi povezavami bo letališče povezal s Zürichom, Dunajem in Londonom.

Adria Airways ohranja tudi dnevne direktne povezave med Prištino in Frankfurtom, 4x tedensko bo povezala Prištino z Münchnom, 3x tedensko Tirano s Frankfurtom in Münchnom.

Skupno bo tako Adria Airways opravila 171 tedenskih poletov na 21 destinacij. 

»Ob upoštevanju dolgoročnih ciljev družbe, smo se v letošnji zimski sezoni bolj kot na novosti osredotočili na stabilnost poslovanja v segmentu rednega prometa in krepitev mednarodnega sodelovanja z drugimi letalskimi prevozniki«, je ob začetku zimskega voznega reda povedal direktor družbe Adria Airways Holger Kowarsch.

Mednarodno sodelovanje z letalskimi družbami pod skupno oznako pa potnikom Adrie Airways z direktnimi ali povezanimi leti dodatno omogoča tudi dostop do dvanajstih drugih mest, in sicer do Beograda, Berlina, Delhija, Göteborga, Hamburga, Helsinkov, Istanbula, Osla, Singapurja, Stockholma, Stuttgarta in Ženeve.

Več o zimskih voznih redih si lahko preberete tukaj. 

Adria Airways z več kot 10 milijonskim povečanjem osnovnega kapitala

Družba Adria Airways bo s strani sklada 4K Invest dokapitalizirana, in sicer z vplačilom denarnega vložka več kot 10 milijona evrov.

Sveži kapital bo pomembno prispeval k nadaljnjemu uspešnemu razvoju slovenskega letalskega prevoznika. Ta je, odkar je od leta 2016 v lasti nemškega sklada 4K Invest, skoraj podvojil število letal v floti, zaposlil skoraj 200 novo zaposlenih, vložil v njihov razvoj in usposabljanje, poleg tega pa razširil mrežo poletov in tako postal eden močnejših regionalnih letalskih prevoznikov na področju izvajanja storitev ACMI (zakup letal s posadko).

»Naši načrti s slovenskim letalskim prevoznikom so dolgoročni, želimo, da podjetje raste in se razvija v prihodnje. V družbi vidimo ogromen potencial; naša prioritetna naloga je, da stabiliziramo naše operacije in si povrnemo zaupanje naših potnikov. Pred nami je veliko trdega dela, a smo prepričani, da nam bo uspelo,« je ob tem izjavil direktor družbe Holger Kowarsch.

Nazaj na novice