Skoči na vsebino Kazalo strani
Zgodbe iz Slovenije

V Ljubljanski urbani regiji zaživel skupni sistem izposoje e-koles bicikEL

Objavljeno:
25.9.2026

V Ljubljanski urbani regiji zaživel skupni sistem izposoje e-koles bicikEL

V Ljubljanski urbani regiji je zaživel skupni sistem javne izposoje električnih koles bicikEL, ki omogoča vožnjo tudi čez občinske meje. Prva e-kolesa so že na voljo v več občinah, do konca leta pa bo v osmih občinah na 35 lokacijah na voljo 118 e-koles. Do leta 2028 načrtujejo širitev sistema na 21 občin in okoli 550 koles.

Podoba e-bicikla

Ljubljana z okolico predstavlja največje območje dnevnih migracij v Sloveniji. V prestolnici je več kot 220.000 delovnih mest, vsak dan pa se vanjo iz drugih krajev pripelje več kot 140.000 ljudi. Novi sistem bicikEL je namenjen predvsem vsakodnevnim potem v službo, šolo in po opravkih ter povezovanju kolesarjenja z javnim potniškim prometom.

Z e-kolesom tudi čez občinske meje

V prvi fazi sistem povezuje občine Brezovica, Dobrova - Polhov Gradec, Dol pri Ljubljani, Komenda, Medvode, Mengeš, Škofljica in Trzin. V Komendi in Škofljici so e-kolesa že na voljo za izposojo, v Medvodah pa so 23. septembra v uporabo predali prvo od devetih novih postajališč. Preostale občine se bodo sistemu priključevale v prihodnjih tednih oziroma do konca leta.

Skupno bo v prvi fazi vzpostavljenih 35 postaj z 236 priklopnimi mesti in 118 e-kolesi. Največ koles bo v Medvodah, kjer jih je predvidenih 29 na devetih lokacijah, Dol pri Ljubljani in Trzin pa bosta imela po 20 koles.

Posebnost sistema je njegova regionalna povezanost. Uporabniki bodo lahko kolo prevzeli v eni občini in ga vrnili v drugi. Sistem je povezan tudi z obstoječo izposojo e-koles v Ljubljani, izposoja pa je mogoča prek aplikacije Nomago oziroma s kartico Urbana. Na voljo so uporaba brez naročnine ter tedenska in letna naročnina, pri čemer letna naročnina znaša 25 evrov.

»Ljudje v Ljubljanski urbani regiji občinske meje vsak dan prehajamo zaradi dela, šolanja in drugih opravkov. Razbremenitev regije z motornim prometom lahko dosežemo le s povezanim načrtovanjem mobilnosti,« je ob predstavitvi poudarila direktorica Regionalne razvojne agencije Ljubljanske urbane regije Lilijana Madjar.

Župani na kolesih
Foto: Urša Peršič

Do leta 2028 okoli 550 e-koles

Projekt se je začel leta 2024, ko je okvirni sporazum za vzpostavitev regijskega sistema podpisalo 21 občin Ljubljanske urbane regije. Po načrtih naj bi bilo leta 2028 v sistem vključenih 94 lokacij, 854 priklopnih mest in 549 e-koles.

Širitev sistema bodo spremljala tudi vlaganja v kolesarsko infrastrukturo. V Dogovor za razvoj regij je vključenih deset novih kolesarskih povezav v skupni dolžini približno 30 kilometrov, ki naj bi jih s podporo kohezijskih sredstev uredili do konca leta 2029.

Z vzpostavitvijo skupnega sistema želijo občine olajšati vsakodnevne poti med kraji ter e-kolesa tesneje povezati z avtobusnim in železniškim prometom ter sistemi P+R.

Vir: STA krog in Zelena Slovenija

Foto: Nomago

Urednica TTA novic:

mag. Livija Kovač Kostantinovič, domači PR
tel.: 01 589 85 65
e-naslov: livija.kovac(at)slovenia.info

Želim prejemati e-novice

Bodite obveščeni o dogajanju v slovenskem turizmu. Z naročilom na novice TTA boste tedensko prejemali najnovejše poslovne novice s področja turizma in druge aktualne informacije.

Polja označena z zvezdico (*) so obvezna.

Deli s prijatelji

Ta vsebina ni na voljo v ruskem jeziku.

Prosimo, obiščite domačo stran ali izberite drug jezik.