IATA poziva k nošenju zaščitnih mask

Mednarodno združenje letalskih prevoznikov (IATA) podpira nošenje zaščitnih mask potnikov in  posadke, saj je to ključni del pristopa k varnosti, ko se ljudje vrnejo na potovanja z letali. Ne podpirajo pa ukrepov socialnega distanciranja, zaradi katerih bi srednji sedež ostal prazen (hkrati pa 1 prazen sedež ni zadostna razdalja, saj je povprečno širok manj kot 50 cm). Trenutni dokazi kažejo, da je tveganje za prenos okužbe na letalu majhno, navajajo. Nošenje mask bo zmanjšalo že tako nizko tveganje, obenem pa bi se s tem izognili velikim povečanjem stroškov letalskih potovanj, ki bi jih prinesli ukrepi distanciranja na letalu, menijo pri IATA.

Ukrepi za znižanje možnosti prenosa okužbe na letalu, ki jih priporoča IATA:

• obvezne zaščitne maske za potnike in posadko,
• merjenje temperature za potnike in letališke delavce,
• postopki vkrcanja in izkrcanja, ki zmanjšajo stik z drugimi potniki ali posadko,
• omejevanje gibanja znotraj letala med letom,
• pogostejše in bolj intenzivno čiščenje kabine,
• poenastavitev gostinskih postopkov, ki zmanjšujejo gibanje posadke in interakcijo s potniki.

Kot začasni ukrepi za varnost se, ko bodo na voljo, lahko uvedejo testi za COVID-19 ali potni listi, ki dokazujejo imunost.

Nekateri, sicer omejeni, dokazi sledenja stikom okuženih na izvedenih letih kažejo, da je možnost prenosa okužbe na letalu nizka, navajajo. Obstaja več razlogov zakaj COVID-19, ki se širi predvsem kapljično, ni povzročil večjega števila prenosov okužb na letalih, ki se precej razlikujejo od drugih načinov javnega prevoza. V letalu so potniki obrnjeni naprej z omejenimi interakcijami, sedeži pa zagotavljajo oviro pri prenosu naprej po kabini. Pretok zraka od stropa do tal in hitrost pretoka zraka še dodatno zmanjšuje možnost prenosa po kabini. Visoko učinkoviti HEPA filtri na sodobnih letalih pripomorejo k visoki stopnji kroženja svežega zraka.

Zaradi ukrepov distanciranja med potniki na letalih in posledično manj prodanimi sedeži bi v primerjavi z letom 2019 morale cene letalskih vozovnic, zgolj za doseg rentabilnosti, močno narasti - med 33 % in 58 %; odvisno od regije, dodajajo.

Vir in foto: IATA

Nazaj na novice