Miniature naše etnološke preteklosti-unikatni leseni izdelki

Naslov: Samsa Janko, Žirje 26, 6210 Sežana
Telefon: 05 734 22 11, 041 578 526
e-mail:

Domača in umetna obrt, unikatni ročni izdelki iz lesa in prodaja le teh. Ogled galerije.
Dodatni opis : V pomanjšavah ohranjen zgodovinski spomin
Janko Samsa in njegove mojstrske pomanjšave
Pomanjševanje najrazličnejših predmetov, stavb, naprav, orodij, tudi raznih življenjskih prizorov in dogodkov ne moremo uvrstiti zgolj med dokaj pogoste in razširjene konjičke posameznikov. Ta rokodelska dejavnost ima namreč lahko zelo različne namene: od (samo) dokazovanja ročnih ali tehnoloških spretnosti posameznika, do popolnoma didaktičnih potreb, npr. v muzejih ali celo v raziskovalnih dejavnostih, ko s pomočjo pomanjšanih modelov preizkušajo delovanje nekih bodočih naprav ali preučujejo prometno ureditev. Železničarska urejenost in redoljubnost sta pustila sledi Janku Samsi, pravzaprav postavila najbolj temeljno izhodišče njegovi sedanji dejavnosti, ki jo predstavlja izdelovanje pomanjšav ali miniatur. Vendar Samsovo rokodelsko mojstrstvo odstopa od številnih ljubiteljskih konjičkarjev, ki po navadi ne razumejo pravega bistva tega delovanja. Opredeljujejo ga namreč temeljito raziskovanje, nadvse točna dokumentacija, pomanjševanje originala v ustreznem razmerju in nadrobno izdelovanje posameznih sestavnih delov ter izbiranje potrebnih gradiv. Ob vsem tem se seveda čas ustavi, saj preprosto ni moč popolnoma točno določiti, koliko neštetih ur, dni in mesecev je potrebnih za izdelavo vrhunskih pomanjšav.

Temeljno tematsko področje pomanjševanja Janka Samse je naša prometna, transportna in gospodarska dediščina. Pomanjšuje eno-, dvo- in štirikolesne vozove in vozičke, ročne in vprežne sani, vinske stiskalnice in najrazličnejša orodja in naprave, ki so jih uporabljali v okviru kmečkega gospodarstva. Pomanjšave vozov in sani so najštevilnejše in so izvedene v razmerju 1:7. Samsa je tako ohranil podobo prenekaterih starejših tipov vozov, ki niso več ohranjeni v naravni velikosti in so za razumevanje prometa v naših deželah neprecenljivega pomena. Uporabil je številne raziskovalne metode, od zbiranja ohranjenih delov vozov, do študija starih upodobitev, opisov in podatkov, ki so mu jih posredovali informatorji. Ohranjene starejše primere vozov je temeljito premeril in narisal njihove načrte, ki so bili temelj poznejšemu pomanjševanju. Pri tem je značilno tudi to, da je pri tem delu upošteval prav vse podrobnosti in npr. tudi kolesa izdelal tako, kot so bila izdelana tista v naravni velikosti pri kolarjih. Podobno je tudi s kovanimi deli, voznim mehanizmom, zavorami itn.
Samsa je tako ohranil podobo nekaterih izjemnih primerov vozov, zlasti starih prevozniških ali "furmanskih", ki so vozili med Dunajem in Trstom ter na drugih daljših in krajših razdaljah. Uspela mu je tudi rekonstrukcija voza za prevažanje kamnitih blokov pri gradnji viaduktov za južno železnico in voza za prevažanje železnih pragov. Pred nami je tako rekoč celoten slovenski tradicionalni "vozni park" z vsemi tipološkimi različicami, značilnimi za podobo prometnih sredstev na domačijah in v javnem transportu blaga. Ob posameznih primerih je prikazana tudi njihova uporabnost oz. namen.
Vrhunski izdelki Janka Samse niso torej le predmeti za navduševanje nad njihovo tehnološko popolnostjo, ampak nam odstirajo poglede v nekdanje načine in oblike premikanja, potovanj ljudi, njihovo vsakdanje gospodarsko prizadevanje in tudi tehniško znanje.
(Prof.dr.Janez Bogataj, Filozofska fakulteta, Univerza v Ljubljani)

GPS Northing (N) : 45,7073
GPS Easting (E) : 13,9201