Le malo krajev je v Evropi, ki bi se lahko pohvalili s tako kvalitetnimi mostovi, kakršne je moč videti v Mirnski dolini.

Mostovi so trdno grajeni iz rezanega apnenca, statično natančno preračunani, z izvrstno izpeljanimi prekatnimi loki in edinstvenim občutkom za urbanistično celoto naselja. Popotnik največkrat ne ve, da prečka reko z enega konca vasi na drugega preko mosta. Tako dajejo mostovi enkratno dopolnilo krajem, v katerih so nastali ob koncu 17. stoletja.

Mirnski most je zgrajen v petih prekatih. Trije so bili nad rečno strugo, ker pa je na tem delu vasi reka rada preplavljala bregove, so za tak primer naredili še dva prekata. Danes še trije prekati služijo prvotnemu namenu, četrti je viden še iz  južne strani, petega pa so popolnoma zasuli. Na mostu je tudi kapelica svetega Križa zgrajena  leta 1856. Pet prekatni mirnski most je funkcionalno povezan s tri prekatnim mostom pod mirnskim gradom in z enoprekatnim mostom v Migolici, na drugem koncu Mirnske doline pa s tri prekatnim mostom v Bistrici. Njihov nastanek je najverjetneje povezan z renesančno prezidavo gradu na Mirni in z razgibano gospodarsko dejavnostjo Mirnske doline. Tem mostovom se je v 19. stoletju pridružil še enoprekatni most čez Jeseniščico v Hrastovici.